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彩色防滑路面防滑作用的三大方面以及施工工藝流程

时间:2019-05-13     作者:路麗新材料【原创】   阅读

  在大家平時(shí)的生活中相信大家都經(jīng)常的見到和使用到彩色防滑路面,但是大家知道它防滑作用體現(xiàn)在哪些方面呢?那下面就給大家來具體講解一下吧。


彩色防滑路面


  1、彩色防滑路面通過鋪裝大大增加了普通路面的表面構(gòu)造深度,增加了路面的抗滑性能。通過實(shí)驗(yàn)表明,普通瀝青路面的構(gòu)造深度為0.65mm,在潮濕狀態(tài)下BPN值為70,新鋪裝后構(gòu)造深度增加為0.82mm,BPN值也增加至85。由此可見大大提高了路面的防滑阻力。


  2、通過涂覆彩色路面防滑系統(tǒng)在原路面上形成3~5mm的凸起面層,使車輛通過瞬間產(chǎn)生輕快震動(dòng),提醒駕駛員減速行駛。


  3、通過與普通路面形成強(qiáng)烈的顏色反差,給駕駛員在視覺上的沖擊,提高駕駛員注意力,采取有效措施減速慢行的效果。熱熔型彩色路面防滑材料主要以熱熔型路面標(biāo)線涂料為基礎(chǔ),進(jìn)行必要的配方調(diào)整,同時(shí)加入防滑骨料制備而成。施工時(shí),需先加熱溶化后,用專用刮涂推車涂裝在路面上,經(jīng)自然冷卻硬化形成彩色路面,熱熔型彩色防滑路面產(chǎn)品由于施工相對(duì)麻煩,防滑效果一般,質(zhì)量不大可靠,目前已經(jīng)基本淘汰。冷涂型材料的類型有丙烯酸型、環(huán)氧型,氨酯型等,其為液態(tài)。施工時(shí),無需大型設(shè)備,只需將基料與固化劑按比例混合后,用滾涂的方式涂鋪于路面,并添加防滑骨料,經(jīng)過化學(xué)交聯(lián)反應(yīng),快速固化成堅(jiān)韌的漆膜,形成路面。施工簡(jiǎn)單,快速簡(jiǎn)便,目前已經(jīng)成為市場(chǎng)主要的選擇對(duì)象。


彩色防滑路面


  彩色防滑路面施工工藝流程


  隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生活水平的整體提高,現(xiàn)在人們?cè)诤芏喾矫娌辉賰H僅滿足于基礎(chǔ)的物質(zhì)層面了,對(duì)于一些事物,我們?cè)絹碓街v究精神層面的和諧幸福之感了,其中對(duì)于道路與環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一逐漸獲得人們的重視,所以時(shí)尚耐用的彩色防滑路面獲得了廣泛地應(yīng)用,為了進(jìn)一步了解它,我們來學(xué)習(xí)一下其施工工藝流程吧。


  1、打磨清理地面。將基礎(chǔ)地面打磨清理干凈,確保基礎(chǔ)地面的硬度和強(qiáng)度達(dá)到施工的條件。


  2、封閉地面。在清理好的地面基礎(chǔ)上滾涂綠道底涂,封閉基礎(chǔ)地面,目的是為了增加基礎(chǔ)地面和綠道樹脂的粘接力。


  3、撒陶瓷顆粒。這一步就和綠道樹脂差不多同時(shí)進(jìn)行的,一邊批刮綠道樹脂一邊滿撒陶瓷顆粒,等做完以后,多余的陶瓷顆粒還可以回收利用。


  4、批刮綠道樹脂、根據(jù)彩色路面的厚度選擇綠道樹脂的用量,在材料質(zhì)量同等的情況下。彩色路面的厚度就是使用壽命的因素,在報(bào)價(jià)方面也不能只選擇便宜的,還需要看有沒有達(dá)到要求的厚度。


  5、罩面。為了增加路面的美觀度和陶瓷顆粒的粘接力,可以選用罩面,延長(zhǎng)使用壽命。


  以上就是有關(guān)彩色防滑路面防滑作用的三大方面以及施工工藝流程的詳細(xì)資料,希望對(duì)你有所幫助,更多咨詢歡迎訪問本公司官方網(wǎng)站。


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